mpRes » Liga » iCON Touring Car Championship » 2 » Lauf 3 Rennen 1de | en

iCON Touring Car Championship Saison 2 - Lauf 3 Rennen 1 (replay) download
Version LfS 0.5Z28 FXR FZR SO5R
Zeitpunkt 21.02.2010, 18:26:17
Distanz 16 Runden (50.33 km)
Tageszeit Nachmittag
Wetter klar
Wind kein Wind
Statistiktabellen

Rennergebnis

Pos. (Start) Name Wagen Runden Gesamtzeit Abstand [s] Stopps offene Strafen beste Runde Führungsrunden LH AU SH BH AC CV ST
30 von 30 Wagen erreichten das Ziel.
1 (+2) 123 F.Gehammar FXR 16 21:11.35 0 - 1:18.65 1 (16) X X W
2 (-1) 91 K.Kliaudaitis FXR 16 + 2.52 0 - 1:18.61 15 (1-15) X W
3 (-1) 19 R.de Jong FXR 16 + 2.54 + 0.02 0 - 1:18.89 0 X X X W
4 (±0) 80 J.Sebire FXR 16 + 3.12 + 0.58 0 - 1:18.66 0 X X X W
5 (+1) 177 N. Catsburg FXR 16 + 3.68 + 0.56 0 - 1:18.65 0 X X W
6 (+1) 236 J.Holmes FXR 16 + 4.16 + 0.48 0 - 1:18.67 0 X X X W
7 (-2) 60 N.Vallée FXR 16 + 6.60 + 2.44 0 - 1:18.66 0 X X X W
8 (+7) 94 P.Diaz FXR 16 + 6.61 + 0.01 0 - 1:18.48 0 X X X W
9 (+3) 47 C.Wilkinson FXR 16 + 10.00 + 3.39 0 - 1:18.59 0 X X W
10 (-1) 39 M.Runas FXR 16 + 24.61 + 14.61 0 - 1:19.59 0 X X X W
11 (+12) 131 P.Dolezal FXR 16 + 27.51 + 2.90 0 - 1:19.60 0 X X X W
12 (+1) 116 E.Bitan FXR 16 + 27.99 + 0.48 0 - 1:18.73 0 X W
13 (+7) 95 D.Faurie FXR 16 + 28.35 + 0.36 0 - 1:19.44 0 X X W
14 (+2) 99 F.Enersen FXR 16 + 30.37 + 2.02 0 - 1:19.33 0 X X X W
15 (+7) 272 M.Trollé FXR 16 + 31.68 + 1.31 0 - 1:19.27 0 X X X W
16 (-5) 71 K.Gasiunas FXR 16 + 32.25 + 0.57 0 - 1:19.21 0 X X X W
17 (±0) 59 M.Lonneville FXR 16 + 32.79 + 0.54 0 - 1:19.58 0 X X W
18 (+6) 02 Z.Cagaš FXR 16 + 33.49 + 0.70 0 - 1:19.05 0 X X W
19 (-5) 127 N.Bjorklund FXR 16 + 34.15 + 0.66 0 - 1:19.02 0 X X W
20 (+9) 63 P. Peron FXR 16 + 36.57 + 2.42 0 - 1:18.90 0 X X X X W
21 (+5) 173 M.Vukicevic FXR 16 + 40.82 + 4.25 0 - 1:20.10 0 X X W
22 (-12) 318 S.Cattell FXR 16 + 41.21 + 0.39 0 - 1:19.50 0 X X X W
23 (-4) 90 V.Lombardi FXR 16 + 44.41 + 3.20 0 - 1:19.23 0 X X X W
24 (+3) 299 P.Schultz FXR 16 + 1:04.52 + 20.11 0 - 1:20.07 0 X X W
25 (-7) 174 V.Pavlovic FXR 15 + 1 Runde + 1 Runde 1 - 1:19.17 0 X X X M
26 (+2) 166 L. Solfrank FXR 15 + 1 Runde + 32.53 1 - 1:19.86 0 X X X W
27 (-2) 28 J.Souaï FXR 8 + 8 Runden† + 7 Runden† 0 - 1:19.13 0 X X X W
28 (-20) 34 H.Jaakkola FXR 7 + 9 Runden† + 1 Runde† 1 - 1:18.98 0 X X W
29 (-8) 146 O.Hardwick FXR 5 + 11 Runden† + 2 Runden† 0 - 1:20.02 0 X X W
30 (±0) Timo Hynninen FZR 0 + 16 Runden† + 5 Runden† 0 - 0.00 0 X X W

Boxenstopps

Name Runde Arbeiten Zeit [s] gesamt
3 Wagen absolvierten 3 Boxenstopps mit einer Gesamtzeit von 40.03
34 H.Jaakkola 8 141474_15_0 0.00 0.00
166 L. Solfrank 8 10402_15_0 14.87 14.87
174 V.Pavlovic 11 43170_15_0 25.16 25.16

Durchschnittsrunde und Stabilität

Name Durchschnittsrunde Stabilität
sortieren: Zeit Geschw. [km/h] Runden Abweichung [s]
Die erste Runde wird bei Stabilität nicht berücksichtigt.
19 R.de Jong 1:19.62 142.24 16 0.50
123 F.Gehammar 1:19.46 142.52 16 0.59
177 N. Catsburg 1:19.69 142.11 16 0.64
236 J.Holmes 1:19.72 142.06 16 0.66
60 N.Vallée 1:19.87 141.79 16 0.72
80 J.Sebire 1:19.65 142.18 16 0.77
91 K.Kliaudaitis 1:19.62 142.24 16 0.90
47 C.Wilkinson 1:20.08 141.41 16 0.98
94 P.Diaz 1:19.87 141.79 16 1.01
39 M.Runas 1:21.00 139.82 16 1.07
99 F.Enersen 1:21.36 139.20 16 1.12
131 P.Dolezal 1:21.18 139.51 16 1.13
59 M.Lonneville 1:21.51 138.94 16 1.14
71 K.Gasiunas 1:21.48 139.00 16 1.23
272 M.Trollé 1:21.44 139.06 16 1.33
95 D.Faurie 1:21.23 139.42 16 1.34
173 M.Vukicevic 1:22.01 138.09 16 1.34
02 Z.Cagaš 1:21.55 138.87 16 1.40
116 E.Bitan 1:21.21 139.45 16 1.41
34 H.Jaakkola 1:20.72 140.30 7 1.63
28 J.Souaï 1:21.98 138.14 8 2.11
90 V.Lombardi 1:22.24 137.71 16 2.36
299 P.Schultz 1:23.49 135.64 16 2.69
127 N.Bjorklund 1:21.59 138.80 16 3.17
63 P. Peron 1:21.75 138.54 16 3.27
318 S.Cattell 1:22.04 138.05 16 3.83
146 O.Hardwick 1:24.73 133.66 5 4.22
174 V.Pavlovic 1:25.64 132.24 15 12.03
166 L. Solfrank 1:27.81 128.97 15 12.64

Sektorbestzeiten

Name Bester Sektor 1 Bester Sektor 2 Bester Sektor 3 Beste mögliche Runde Beste Runde
sortieren: Zeit Abstand [s] Runde Zeit Abstand [s] Runde Zeit Abstand [s] Runde Zeit Abstand [s] Zeit Abstand [s] Runde
kombinierte schnellste Runde: 1:18.06
94 P.Diaz 24.70 0.24 7 20.56 --- 15 33.17 0.13 5 1:18.43 0.05 1:18.48 --- 15
47 C.Wilkinson 24.61 0.15 16 20.64 0.08 16 33.30 0.26 7 1:18.55 0.04 1:18.59 0.11 16
91 K.Kliaudaitis 24.46 --- 5 20.71 0.15 3 33.20 0.16 4 1:18.37 0.24 1:18.61 0.13 4
177 N. Catsburg 24.58 0.12 4 20.68 0.12 12 33.26 0.22 3 1:18.52 0.13 1:18.65 0.17 12
123 F.Gehammar 24.56 0.10 15 20.71 0.15 8 33.20 0.16 16 1:18.47 0.18 1:18.65 0.17 2
60 N.Vallée 24.62 0.16 2 20.74 0.18 6 33.23 0.19 2 1:18.59 0.07 1:18.66 0.18 2
80 J.Sebire 24.66 0.20 4 20.77 0.21 5 33.04 --- 5 1:18.47 0.19 1:18.66 0.18 5
236 J.Holmes 24.59 0.13 16 20.70 0.14 5 33.22 0.18 14 1:18.51 0.16 1:18.67 0.19 12
116 E.Bitan 24.74 0.28 9 20.78 0.22 9 33.21 0.17 9 1:18.73 --- 1:18.73 0.25 9
19 R.de Jong 24.52 0.06 16 20.61 0.05 7 33.13 0.09 12 1:18.26 0.63 1:18.89 0.41 8
63 P. Peron 24.65 0.19 15 20.78 0.22 16 33.39 0.35 11 1:18.82 0.08 1:18.90 0.42 15
34 H.Jaakkola 24.78 0.32 7 20.70 0.14 5 33.22 0.18 3 1:18.70 0.28 1:18.98 0.50 4
127 N.Bjorklund 24.66 0.20 15 20.63 0.07 4 33.50 0.46 15 1:18.79 0.23 1:19.02 0.54 4
02 Z.Cagaš 24.80 0.34 6 20.63 0.07 6 33.52 0.48 13 1:18.95 0.10 1:19.05 0.57 6
28 J.Souaï 24.90 0.44 5 20.80 0.24 4 33.10 0.06 5 1:18.80 0.33 1:19.13 0.65 5
174 V.Pavlovic 24.95 0.49 14 20.78 0.22 14 33.41 0.37 13 1:19.14 0.03 1:19.17 0.69 14
71 K.Gasiunas 24.83 0.37 9 20.85 0.29 4 33.51 0.47 4 1:19.19 0.02 1:19.21 0.73 4
90 V.Lombardi 24.82 0.36 15 20.89 0.33 11 33.44 0.40 15 1:19.15 0.08 1:19.23 0.75 15
272 M.Trollé 24.92 0.46 10 20.72 0.16 10 33.23 0.19 8 1:18.87 0.40 1:19.27 0.79 10
99 F.Enersen 25.02 0.56 9 20.85 0.29 4 33.43 0.39 4 1:19.30 0.03 1:19.33 0.85 4
95 D.Faurie 24.87 0.41 10 20.82 0.26 9 33.46 0.42 9 1:19.15 0.29 1:19.44 0.96 15
318 S.Cattell 24.84 0.38 12 20.82 0.26 10 33.64 0.60 13 1:19.30 0.20 1:19.50 1.02 10
59 M.Lonneville 24.83 0.37 5 20.85 0.29 9 33.59 0.55 13 1:19.27 0.31 1:19.58 1.10 5
39 M.Runas 24.95 0.49 12 20.85 0.29 9 33.57 0.53 4 1:19.37 0.22 1:19.59 1.11 9
131 P.Dolezal 24.98 0.52 12 20.89 0.33 9 33.28 0.24 16 1:19.15 0.45 1:19.60 1.12 9
166 L. Solfrank 24.98 0.52 12 20.98 0.42 10 33.74 0.70 12 1:19.70 0.16 1:19.86 1.38 12
146 O.Hardwick 25.31 0.85 5 20.88 0.32 4 33.70 0.66 4 1:19.89 0.13 1:20.02 1.54 4
299 P.Schultz 25.07 0.61 10 21.05 0.49 15 33.78 0.74 9 1:19.90 0.17 1:20.07 1.59 10
173 M.Vukicevic 25.01 0.55 4 20.88 0.32 3 33.61 0.57 12 1:19.50 0.60 1:20.10 1.62 6

Flaggen

Name gelbe verursacht blaue gesehen
12 Wagen verursachten 23 gelbe und 2 Wagen sahen 6 blaue Flaggen.
47 C.Wilkinson 1 0
95 D.Faurie 1 0
272 M.Trollé 1 0
127 N.Bjorklund 1 0
63 P. Peron 2 0
318 S.Cattell 1 0
90 V.Lombardi 4 0
299 P.Schultz 1 0
174 V.Pavlovic 0 2
166 L. Solfrank 6 4
34 H.Jaakkola 2 0
146 O.Hardwick 1 0
Timo Hynninen 2 0

Strafen

Name Runde Beschreibung
1 Wagen erhielten insgesamt 1 Strafen.
299 P.Schultz 1 DT (Frühstart)
2 DT abgesessen

Runde für Runde Analyse

Runde 123 F.Gehammar 91 K.Kliaudaitis 19 R.de Jong 80 J.Sebire 177 N. Catsburg 236 J.Holmes 60 N.Vallée 94 P.Diaz 47 C.Wilkinson 39 M.Runas 131 P.Dolezal 116 E.Bitan 95 D.Faurie 99 F.Enersen 272 M.Trollé 71 K.Gasiunas 59 M.Lonneville 02 Z.Cagaš 127 N.Bjorklund 63 P. Peron 173 M.Vukicevic 318 S.Cattell 90 V.Lombardi 299 P.Schultz 174 V.Pavlovic 166 L. Solfrank 28 J.Souaï 34 H.Jaakkola 146 O.Hardwick Timo Hynninen
Spielergrafik Spielergrafik Spielergrafik Spielergrafik Spielergrafik Spielergrafik Spielergrafik Spielergrafik Spielergrafik Spielergrafik Spielergrafik Spielergrafik Spielergrafik Spielergrafik Spielergrafik Spielergrafik Spielergrafik Spielergrafik Spielergrafik Spielergrafik Spielergrafik Spielergrafik Spielergrafik Spielergrafik Spielergrafik Spielergrafik Spielergrafik Spielergrafik Spielergrafik Spielergrafik
Gesamt 21:11.35 21:13.87 21:13.89 21:14.47 21:15.03 21:15.51 21:17.95 21:17.96 21:21.35 21:35.96 21:38.86 21:39.34 21:39.70 21:41.72 21:43.03 21:43.60 21:44.14 21:44.84 21:45.50 21:47.92 21:52.17 21:52.56 21:55.76 22:15.87 21:24.59 21:57.12 10:55.86 9:25.03 7:03.65 0.00
+ 2.52 + 2.54 + 3.12 + 3.68 + 4.16 + 6.60 + 6.61 + 10.00 + 24.61 + 27.51 + 27.99 + 28.35 + 30.37 + 31.68 + 32.25 + 32.79 + 33.49 + 34.15 + 36.57 + 40.82 + 41.21 + 44.41 + 1:04.52 + 1 Runde + 1 Runde + 8 Runden† + 9 Runden† + 11 Runden† + 16 Runden†
100%: 1:18.48 101%: 1:19.26 103%: 1:20.83 105%: 1:22.40 107%: 1:23.97 >107%: >1:23.97 Boxentsopp Fahrerwechsel Strafrunde Wiederteilnahme
1 1:24.53 1:24.00 1:24.94 1:25.98 1:27.32 1:27.39 1:29.13 1:30.52 1:29.94 1:30.36 1:35.26 1:30.90 1:35.19 1:33.18 1:35.84 1:31.65 1:34.13 1:36.74 1:32.45 1:36.14 1:37.18 1:32.13 1:35.95 1:51.87 1:33.63 1:37.75 1:34.86 1:29.50 1:36.14  
2 1:18.65 1:19.09 1:18.99 1:19.22 1:19.33 1:19.72 1:18.66 1:21.42 1:21.09 1:22.19 1:20.50 1:24.15 1:20.60 1:21.12 1:21.13 1:22.67 1:20.59 1:21.57 1:22.05 1:30.91 1:23.13 1:22.30 1:21.75 1:27.97 1:20.99 1:28.76 1:19.97 1:19.80 1:25.78  
3 1:19.73 1:18.77 1:19.02 1:18.97 1:18.90 1:19.25 1:19.02 1:18.66 1:19.99 1:20.11 1:21.18 1:21.49 1:23.16 1:21.52 1:20.89 1:21.13 1:21.24 1:21.16 1:31.68 1:19.72 1:20.19 1:34.73 1:20.82 1:21.45 1:22.72 1:21.71 1:21.31 1:19.24 1:20.54  
4 1:19.23 1:18.61 1:19.52 1:18.68 1:19.05 1:19.01 1:19.14 1:19.17 1:19.26 1:19.92 1:20.24 1:20.35 1:20.82 1:19.33 1:20.21 1:19.21 1:20.65 1:20.88 1:19.02 1:19.26 1:20.14 1:20.47 1:21.78 1:21.48 1:20.26 1:21.09 1:19.53 1:18.98 1:20.02  
5 1:18.77 1:18.61 1:19.05 1:18.66 1:19.15 1:18.84 1:18.95 1:18.76 1:19.23 1:19.76 1:19.93 1:20.80 1:19.75 1:19.67 1:20.26 1:19.82 1:19.58 1:21.91 1:19.32 1:19.12 1:21.96 1:20.31 1:22.76 1:20.12 1:21.59 1:21.52 1:19.13 1:19.00 1:21.17  
6 1:18.87 1:18.82 1:20.15 1:20.81 1:19.18 1:19.22 1:19.01 1:18.79 1:19.20 1:19.91 1:20.12 1:19.63 1:20.10 1:20.62 1:19.82 1:20.07 1:19.99 1:19.05 1:19.97 1:19.81 1:20.10 1:21.07 1:19.72 1:21.07 1:20.09 1:22.29 1:20.13 1:19.31    
7 1:18.83 1:18.90 1:19.23 1:19.01 1:19.47 1:19.32 1:19.64 1:18.78 1:18.80 1:19.98 1:20.59 1:19.81 1:20.14 1:21.02 1:20.15 1:20.64 1:20.63 1:19.90 1:19.38 1:19.19 1:20.72 1:20.42 1:21.07 1:21.39 1:20.14 1:23.96 1:20.30 1:19.20    
8 1:18.71 1:19.06 1:18.89 1:19.07 1:18.78 1:19.01 1:19.16 1:19.71 1:20.64 1:19.90 1:21.54 1:21.13 1:20.17 1:20.76 1:22.56 1:21.67 1:22.00 1:19.71 1:19.96 1:20.75 1:20.45 1:20.85 1:20.74 1:21.72 1:23.50 2:06.58 1:20.63 ausgeschieden    
9 1:19.26 1:18.95 1:19.36 1:19.12 1:19.00 1:19.04 1:19.46 1:19.22 1:19.25 1:19.59 1:19.60 1:18.73 1:19.63 1:19.78 1:19.64 1:19.81 1:19.71 1:20.20 1:19.97 1:24.54 1:20.75 1:20.31 1:24.42 1:21.07 1:20.87 1:30.02        
10 1:18.97 1:19.08 1:19.03 1:20.54 1:20.12 1:19.57 1:18.97 1:19.07 1:19.33 1:20.02 1:19.96 1:20.37 1:19.84 1:21.14 1:19.27 1:20.08 1:20.20 1:20.53 1:20.36 1:20.73 1:22.00 1:19.50 1:19.94 1:20.07 1:24.22 1:20.48        
11 1:18.92 1:19.22 1:19.40 1:18.97 1:19.66 1:20.08 1:19.58 1:18.92 1:19.34 1:20.42 1:20.10 1:20.23 1:20.41 1:20.21 1:20.70 1:20.22 1:21.41 1:19.39 1:20.54 1:19.70 1:20.57 1:20.40 1:19.82 1:21.57 2:04.75 1:20.76        
12 1:18.74 1:19.30 1:18.98 1:18.72 1:18.65 1:18.67 1:19.09 1:18.72 1:18.72 1:19.66 1:19.90 1:19.72 1:19.59 1:19.93 1:19.64 1:20.35 1:20.13 1:20.49 1:20.29 1:19.17 1:21.10 1:19.56 1:19.89 1:21.88 1:33.83 1:19.86        
13 1:18.94 1:19.62 1:19.52 1:18.66 1:18.92 1:18.90 1:19.09 1:19.35 1:19.94 1:20.31 1:19.82 1:20.93 1:19.78 1:20.54 1:19.66 1:20.89 1:19.97 1:19.16 1:20.63 1:20.15 1:20.86 1:19.72 1:27.41 1:21.80 1:19.21 1:21.40        
14 1:20.46 1:20.18 1:19.64 1:19.50 1:19.18 1:18.79 1:19.73 1:19.09 1:19.22 1:20.46 1:20.84 1:21.29 1:21.26 1:22.17 1:21.37 1:22.18 1:21.56 1:21.16 1:20.14 1:20.17 1:21.59 1:19.81 1:19.93 1:20.98 1:19.17 1:21.02        
15 1:19.40 1:19.71 1:19.25 1:19.45 1:19.15 1:19.68 1:19.49 1:18.48 1:18.81 1:21.03 1:19.64 1:19.62 1:19.44 1:20.62 1:21.41 1:22.12 1:20.94 1:21.53 1:19.28 1:18.90 1:20.95 1:20.53 1:19.23 1:20.67 1:19.62 1:39.92        
16 1:19.34 1:21.95 1:18.92 1:19.11 1:19.17 1:19.02 1:19.83 1:19.30 1:18.59 1:22.34 1:19.64 1:20.19 1:19.82 1:20.11 1:20.48 1:21.09 1:21.41 1:21.46 1:20.46 1:19.66 1:20.48 1:20.45 1:20.53 1:20.76            

Positionsverlaufsgrafik (zum vergrößern auf das Bild klicken)

Positionsverlaufsgrafik

Rennverlaufsgrafik (zum vergrößern auf das Bild klicken)

Rennverlaufsgrafik