LFSCART Saison 1 - Lauf 1 Rennen 1		(replay)
Version	LfS 0.5Y19
Zeitpunkt	01.06.2008, 19:39:18
Distanz	7 Runden (45.91 km)
Tageszeit	Abenddämmerung
Wetter	bedeckt
Wind	kein Wind

Statistiktabellen

Rennergebnis

*Pos.*	(Start)	Name	Wagen	Runden	Gesamtzeit	Abstand [s]	Stopps	offene Strafen	beste Runde	Führungsrunden	LH	AU	SH	BH	AC	CV	ST
8 von 8 Wagen erreichten das Ziel.
1	(+3)	#83 Eriksson FRO	FO8	7	17:38.88		0	-	2:12.86	4 (4-7)	X					X	W
2	(+3)	#36 - T.Hynninen	FO8	7	+ 4.83		0	-	2:14.11	0	X				X		W
3	(+3)	#13 - Bogard Michels	FO8	7	+ 18.55	+ 13.72	0	-	2:16.39	0					X		W
4	(-2)	#26 - L.Gluščević	FO8	7	+ 34.28	+ 15.73	0	-	2:12.39	0	X				X		W
5	(-4)	#46 D.Southword	FO8	7	+ 38.30	+ 4.02	1	-	2:07.92	3 (1-3)					X	X	W
6	(+1)	#14 - M.Nerius	FO8	7	+ 1:32.52	+ 54.22	1	-	2:24.64	0	X				X	X	W
7	B	LFSCART Safety Car	FXR	2	+ 5 Runden^†	+ 5 Runden^†	0	-	3:18.62	0	X				X		W
8	(-5)	#28 - N. Zecevic	FO8	0	+ 7 Runden^†	+ 2 Runden^†	0	-	0.00	0	X				X		W

Boxenstopps

Name	Runde	Arbeiten	Zeit [s]	gesamt
2 Wagen absolvierten 2 Boxenstopps mit einer Gesamtzeit von 45.31
#14 - M.Nerius	4		19.58	19.58
#46 D.Southword	4		25.73	25.73

Durchschnittsrunde und Stabilität

Name	Durchschnittsrunde		Stabilität
sortieren:	Zeit	Geschw. [km/h]	Runden	Abweichung [s]
Die erste Runde wird bei Stabilität nicht berücksichtigt.
LFSCART Safety Car	4:23.46	89.63	2	0.00
#14 - M.Nerius	2:44.49	143.55	7	23.77
#13 - Bogard Michels	2:33.92	153.41	7	24.30
#26 - L.Gluščević	2:36.17	151.20	7	27.28
#36 - T.Hynninen	2:31.96	155.39	7	27.48
#83 Eriksson FRO	2:31.27	156.09	7	28.51
#46 D.Southword	2:36.74	150.65	7	32.93

Sektorbestzeiten

Name	Bester Sektor 1			Bester Sektor 2			Bester Sektor 3			Bester Sektor 4			Beste mögliche Runde		Beste Runde
sortieren:	Zeit	Abstand [s]	Runde	Zeit	Abstand [s]	Runde	Zeit	Abstand [s]	Runde	Zeit	Abstand [s]	Runde	Zeit	Abstand [s]	Zeit	Abstand [s]	Runde
kombinierte schnellste Runde: 2:07.68
#46 D.Southword	44.53	---	7	35.66	---	6	13.47	---	6	34.02	---	7	2:07.68	0.24	2:07.92	---	7
#26 - L.Gluščević	45.89	1.36	6	36.30	0.64	6	13.73	0.26	7	35.56	1.54	5	2:11.48	0.91	2:12.39	4.47	7
#83 Eriksson FRO	46.34	1.81	5	36.96	1.30	5	13.99	0.52	6	35.46	1.44	5	2:12.75	0.11	2:12.86	4.94	5
#36 - T.Hynninen	46.57	2.04	6	37.36	1.70	7	14.09	0.62	4	35.64	1.62	6	2:13.66	0.45	2:14.11	6.19	6
#13 - Bogard Michels	47.41	2.88	6	37.49	1.83	6	14.48	1.01	6	36.44	2.42	4	2:15.82	0.57	2:16.39	8.47	6
#14 - M.Nerius	49.30	4.77	6	38.56	2.90	1	14.80	1.33	5	38.14	4.12	5	2:20.80	3.84	2:24.64	16.72	5
LFSCART Safety Car	69.29	24.76	2	53.95	18.29	1	19.31	5.84	2	50.06	16.04	1	3:12.61	6.01	3:18.62	70.70	2

Flaggen

Name	gelbe verursacht	blaue gesehen
6 Wagen verursachten 14 gelbe und 1 Wagen sahen 6 blaue Flaggen.
#13 - Bogard Michels	1	0
#26 - L.Gluščević	5	0
#46 D.Southword	3	0
#14 - M.Nerius	2	0
LFSCART Safety Car	1	6
#28 - N. Zecevic	2	0

Runde für Runde Analyse

Runde

Gesamt

17:38.88

17:43.71

17:57.43

18:13.16

18:17.18

19:11.40

8:46.91

0.00

+ 4.83

+ 18.55

+ 34.28

+ 38.30

+ 1:32.52

+ 5 Runden^†

+ 7 Runden^†

100%: 2:07.92	101%: 2:09.19	103%: 2:11.75	105%: 2:14.31	107%: 2:16.87	>107%: >2:16.87	Boxentsopp	Fahrerwechsel	Strafrunde	Wiederteilnahme

2:22.09

2:24.47

2:31.12

2:22.74

2:19.66

2:28.39

5:28.29

3:08.32

3:06.61

3:00.38

3:08.15

3:10.37

3:02.93

3:18.62

3:10.66

3:10.47

3:10.32

3:10.55

3:10.88

3:10.44

2:16.61

2:18.79

2:22.79

2:47.16

3:07.09

3:12.07

2:12.86

2:14.76

2:16.97

2:12.66

2:12.77

2:24.64

2:13.54

2:14.11

2:16.39

2:19.51

2:08.49

2:28.22

2:14.80

2:14.50

2:19.46

2:12.39

2:07.92

2:24.71

Positionsverlaufsgrafik (zum vergrößern auf das Bild klicken)

Rennverlaufsgrafik (zum vergrößern auf das Bild klicken)

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